变迁的茶马古道，不变的名族精神

发布时间 : 2019-12-10: 茶马古道黑茶古道普洱茶古道乌龙茶

茶马古道黑茶。

变迁的茶马古道，不变的民族精神

茶马古道是一条地道的马帮之路，它的线路分为两条。一条线路从云南普洱黑茶原产地（今天的西双版纳、思茅等地）出发，经大理、丽江、中句、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到达印度、缅甸、尼泊尔，国内路程长达3800多公里。

另一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再至尼泊尔、印度，其国内路程超过3100公里。在这两条主线路上，又分布着大量的支线，这些支线将滇、藏、川地区紧密地联结在一起。

茶马古道上，驼铃声悠扬，马蹄声激荡，马帮们夜以继日地奔波于旅程之中，不畏严寒酷暑，不畏路途艰辛，用他们坚毅的信念与勤劳的汗水，开拓出一条直抵域外的经贸之路。

他们不单是商人，更是开路人、探索者，维系着不同地域、民族间文化与经济交流的纽带。

茶马古道还是一条通往精神殿堂的云梯。马帮的每一次旅程，都是徘徊于天堂与地狱之间的冒险。茶马古道沿途绮丽的自然风光使人感受到生之美好但旅途中的艰难险阻却是常人所无法想象的，有的人甚至将生命都断送在了茶马古道上。所以，每一次的征程都是一场灵与肉的考验，体现了生命的顽强与伟大。

此外，藏传佛教在茶马古道上的传播与发扬，进一步拉近了滇西北地区纳西族、白族、藏族等各兄弟民族之间的情感，促进了各民族之间的经济往来与文化交流。沿途可见虔诚的艺术家在路边的岩石和玛尼堆上绘制、雕刻的大量佛陀、菩萨与高僧，还有富于灵性的动物、海螺、日月星辰等各种形象。

不论艺术造型精美还是粗糙，都为茶马古道这条漫漫长路增添了一种神圣、庄严之感，也为那天边的地平线蒙上了一层神秘的面纱。

如今，茶马古道度过了千年的历史，成群结队的马帮身影不复存在，清脆悠扬的驼铃声只能在历史的记忆中回响，远古飘来的茶草清香也已消散于风中。但是，留在茶马古道上的先人的足迹和马蹄深深的烙印，都化作流淌于华夏子孙血液里的民族创业精神。这种矢志不渝的奋斗精神在中华民族的发展史上树起了一座永恒之塔，凝聚着中华民族的荣耀与光辉，做然立于世界的东方。

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2020安化茶马古道的由来

茶马古道的由来

历史上，安化茶叶以产量丰、品质优而著称。安化茶叶由茶农采摘初制加工后运至资水沿岸集镇茶行，再由晋陕等茶商运至西北，除部分路程是船运外，其余路程都是在茶马古道或在骆驼古道上去完成运输的。

一提到茶马古道，似乎认为就是古时候由四川、云南的运茶路径这二条路。然而，茶马古道决非只有这二条，还有以湖南安化为起点的茶马古道。

安化盛产茶叶，茶农“活家口者，唯茶一项”，而且有黑毛茶初制加工的传统工艺技能。

旧时安化山区交通极不方便，离资水沿岸集镇远的村落有40多公里路。茶农加工的黑毛茶运输，除靠人力肩挑，竹排水运，还靠马驮，走崎岖山道，经“风雨廊桥”，过山顶茶亭，才能到达资水沿岸有精制加工黑茶茶行的小淹、边江、江南、唐家观、黄沙坪（桥口）、酉州、东坪、马辔市等集镇。这样，古时这些肩挑马驮运输茶叶的崎岖山道，就是名副其实的“茶马古道”了。

晋、陕、甘茶商看好安化茶叶，早在明朝时越过产茶叶的四川、湖北，不顾路途遥远，千里迢迢来安化买山植茶、收购茶叶，开发传统安化黑茶，将产品由船舱走水道，用马驮或马车或骆驼走陆路运输，运往晋、陕、甘、青、宁、蒙、新疆等西北地区，也销往喜饮中国茶的俄国等国家。这样的运输方式，也就形成了“船舱马背”式的茶马古道、骆驼古道。

古时，在无公路、铁路运输的条件下，无论是在安化山区茶农运送黑毛茶，还是由晋陕茶商将产品运送至西北所走的路而形成的“茶马古道”，历经世道仓桑，时代变迁，有了现代化的交通工具，但安化山区仍然留下了“茶马古道”的历史痕记，洞市老街和中国南方最后的高城马帮，是“茶马古道”历史的见证。

安化茶马古道：别样的“丝绸之路”

在湖南省安化县的崇山峻岭和山涧溪流之间，隐约绵延着一条神秘的茶马古道。古道上，马蹄印历经风雨还清晰可见，仿佛诉说着那段气势恢弘的历史。千百年来，声声马嘶，悠悠马铃，回荡在山谷、急流和山寨的上空。

“茶马互市”的缘起

茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。居住在海拔三四千米以上的康藏高寒地区的人们需要大量摄入高热量的脂肪，比如奶油、羊肉等，但没有蔬菜，过多的脂肪在体内不易分解消化，而茶叶正好能够起到分解脂肪的作用，所以那里的人们创造了喝酥油茶的高原生活习惯。只是藏区因为高寒的缘故产不了茶，而在内地因为常年征战大量需要马匹，如此一来，藏区人民就将自己的马匹、药材等与内地的茶叶、布匹、盐进行交易，茶马古道便是这样开辟而成。

事实上，传统的茶马古道有三条道路：陕甘茶马古道是中国内地茶叶西行并换回马匹的主道；陕康藏茶马古道—蹚古道，始于汉代，由陕西商人与古代西南边疆的茶马互市形成；滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区西双版纳易武、普洱市，中间经过今天的大理白族自治州和丽江市、香格里拉进入西藏，直达拉萨。与这三条道路不同的是，在安化的这一条茶马古道，时至今日也保留着用马运输茶叶的这一特色。

与黑茶的“不解之缘”

安化作为西部茶马互市的供应地。这里的气候条件十分适合茶叶的生长，有着“山崖水畔，不种自生”的茶叶生长环境。安化黑茶也远近闻名，产销十分兴盛。那时的茶商为了方便收购和运输，于是就集资在安化县内修建了茶马古道。与其他茶马古道路线不同的是，由于安化的资水横贯全境，聪明的茶商便运用这个优势在安化收购茶叶后，再沿着这条茶马专道驮至江边集镇，通过水运的方式远销外地。这种“船舱马背式”的茶叶运输方式造就了它与其他地区茶马古道截然不同的特色。

安化的这条茶马古道如今已是国家4A级旅游景区。来到这里旅游的人们，多半寻茶而来，与茶结缘，毕竟，这条古道的兴起就是因为黑茶的兴盛。要说安化这黑茶，是六大茶系之一，也是中国的特有茶类，历史悠久，唐代时就有生产。现有三尖、茯砖、花卷等多个种类，具有助消化、降脂减肥、延缓衰老等九大功效。茶香醇正甘爽，有的略带独特的松烟香，要缓慢地细品几口，方能觉出其中的妙处，令人回味无穷。

古道上的激情有关于“马帮”

马帮文化属于非物质文化遗产。历史上的益阳，驿道交通发达，并与茶马古道汇合。千百年来，穿梭在古驿道上的辛勤马帮，或顶着烈日缓步徐行，或抵着骤雨冒头前进，风餐露宿，日复一日，年复一年。

如今，历史在茶马古道上的痕迹已经慢慢在褪色，但是安化的马帮却仍然延续着这一传统。马帮作为一个特殊的社会群体，生活在安化大山深处已有千年以上，他们身上的不折不扣的勤勉和冒险精神是生活在繁华都市的现代所稀缺的。

近几年来，安化县政府重视旅游开发，养在深闺的川岩江风景区被越来越多的人所认识，到这里旅游的人络绎不绝。“马帮游”成为了国内知名的旅游品牌。那里的山道，根本是不能明眼见的，走近了才发现在树丛中间隐约有一条逶迤的羊肠小径，湿漉漉的青石板上有一个个的小石窝，那是骏马长期踩踏留下的痕迹。山道又窄又高，右靠山，左临峡谷，步步惊心，连往峡谷底部看一眼，都需要足够的勇气。

我们熟知的茶马古道已经淹没在历史烟云中，古道上的马蹄滚滚已然随着历史的沉淀也渐渐沉默了，然而，在悠长的历史剧里，茶马古道依然是一颗璀璨之星，耀眼在浩瀚长空。

藏茶，流传于茶马古道的阵阵茶香

四川雅安，一座山水相间的城市，碧茶飘香，优雅而安宁。雅安盛产茶叶，茶马古道的出发地就在雅安。这里的砖茶经人背进藏区直至印度、尼泊尔，因此雅安所产的砖茶又被称为藏茶。如今，成群结队的马帮身影已不见，远古飘来的茶香却依旧。每一个与藏茶有关的个人，都在自己的生活和事业中努力，在传承历史技艺的同时，向着更美好的生活前进。

文成公主与茶马古道

8月13日，一场淅淅沥沥的秋雨，让这个四川大山里的城市多了几分寒意，站在4·20芦山地震灾后恢复重建文化产业项目之一--位于雅安市雨城区多营镇的中国藏茶村里，望着穿越千年的茶马古道川藏线，一段段尘封的往事，跃然眼前。

国道318线，雅安城雨城区多营镇下坝村，中国藏茶村的修建地，气候宜人，山雾缭绕，是古时茶马古道川藏线进藏方向的第一个背夫集散点，有着千年茶马第一镇的称号。

藏茶采摘于海拔在1000米以上的高山，是取当年生成熟茶叶和红苔，经过特殊工艺精制而成的后发酵茶。藏茶属于最典型的黑茶，它的颜色呈深褐色。藏茶是藏族同胞的主要生活饮品，又被称为藏族同胞的民生之茶，从中国藏茶自唐朝有记录以来，已是千年古茶。

藏茶的起源可以追溯到唐代文成公主进藏。《西藏政教鉴附录》记载：茶叶自文成公主入藏地。雅安所产龙团、凤饼茶，贡奉朝廷后作和蕃礼品带进藏区。之后，雅安藏茶源源不断输入西藏，至今已有1300多年历史。

高原饮茶之风，从松赞干布时期与唐朝的茶马贸易开始一直到如今从来没有断过。明朝皇帝朱元璋在上谕中指出：秦蜀之茶，自碉门，黎、雅、低朵甘、乌思入藏，五千余里皆用之。其地之人，不可一日无此，说明了藏茶的重要性。千百年来，藏茶保障着数百万藏族同胞在高寒、缺氧、强辐射、高油脂、没有蔬菜的雪域高原上代代繁衍、生生不息、健康地生活。

上七下八平十一，蹒跚日行二十里……茶马古道背夫独有的号子声，让人的思绪一下回到茶马古道上汉藏人民肩挑背扛运送藏茶的年代。掀开茶马古道川藏线的神秘面纱，其实就是背夫们运送藏茶走出的路。因此，茶马古道的形成离不开藏族人民对藏茶的喜爱。

茶马古道是一个有着特定含义的历史概念，它是指唐宋以来至民国时期汉、藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道。唐宋时期，朝廷先后行茶马互市、榷茶制、引岸制等策，雅安藏茶迅速发展。雅安出产的茶叶源源不断地通过西南边陲运往西藏，形成初具规模的南路边茶。其中在雅安当地现存较早的藏茶厂里，四川省雅安茶厂早在大概明嘉靖二十五年，距今已460多年的时候，就开始持续不断的向西藏地区输送藏茶。2008年，南路边茶（雅安藏茶）传统制作技艺列入第二批国家级非物质文化遗产名录，雅安藏茶的传统制作技艺由此得到了更好的保护和传承。

安化茶马古道茶旅结合！

安化茶马古道茶旅结合

安化除了种植、加工和销售茶业之外，刘波还计划利用当地独特的风景进行产业布局，包括度假酒店、生态观光、文化体验等多种综合服务。

事实上，为进一步拓展产业附加值，安化县政府加强了黑茶与旅游的结合。

如今，以“天下黑茶?神韵安化”为主题长达1800米的雪峰湖大道景观风光带和罗马广场安化黑茶精品街全面建成，中国黑茶博物馆正式开馆迎客。

茶马古道风景区成为国家4A级景区，“走茶马古道，品安化黑茶”的游客年均200万人次以上，旅游综合收入达10亿元，实现茶产业和旅游业互动发展。

为进一步做好茶旅结合，该县将以重点工程项目建设为平台，推进茶旅深度融合。

加快黄沙坪古茶市、中国（安化）黑茶博物馆、盛世茶都?中国黑茶大市场、云上茶旅文化园、梅山生态文化园、安化黑茶学校等茶旅重点工程建设和配套设施建设。

以“天下黑茶?神韵安化”为主题，以“千年黑茶、万年溶洞、亿年冰碛岩”为重要载体，启动茶乡花海、安化黑茶主题公园；

安化黑茶文化创意产业园等项目前期工作，策划和打造多条“以茶为媒”的精品旅游线路，推进茶旅一体化进程。

8月8日至12日，市政协副主席梅敏亚、秘书长刘桦率队，就我市茶旅文一体化情况专题视察调研。

市政协专门就茶旅文展开专题视察调研，这在近年来还是第一次。

益阳市旅游起步较晚，如何立足本地资源，做大做强益阳旅游，一直是市委、市政府和相关职能部门认真思考的问题。

2010年前后，安化等地率先提出了茶旅一体化的战略构想，后来又逐步形成“茶旅文一体化”的基本思路，并付诸行动。

这一下，益阳，尤其是安化的旅游业发展，迅速驶入快车道，益阳人一下子有了“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”之感。

客观地讲，常规意义上的旅游资源，我市确实比较欠缺，旅游资源的挖掘，也一直没有大的突破。在全省乃至全国，都没有知名的旅游资源。

但在益阳，尤其是安化、桃江等地，有着良好的生态环境，土壤富含锌硒，全市有机茶园面积达37万亩，其中安化就有25万亩之多。

可以说，是湖南省最大的有机茶叶生产基地，所生产的的安化黑茶，享誉国内外。

我市还是三湘大地生态环境最好的地区之一，全市森林覆盖率达35%以上，安化、桃江等地高达70%以上。

这些地方，空气清新，负氧离子含量很高，是市民休闲旅游的好去处。

史上最神秘的黑茶商道——茶马古道

茶马古道源于古代的茶马互市，是边疆少数民族用马匹换取茶叶的贸易行为！

●源头——茶马互市：

茶马古道来源于我国唐宋时期的“茶马互市”。古时由于内地民间役使和军队征战都需要大量的骡马，于是藏区、川滇边地的良马与内地的茶之间进行交易，由此产生了茶马互市。

●何为茶马古道

作为黑茶原产地的云南、四川等地冲破高山大江的阻隔，把茶运输到西藏茶马古道产生的根源是藏民族对茶叶这种神奇物质的强烈需求。

藏民族在长期的高原生活中养成了喝酥油茶的习惯。藏区和川、滇边地出产的骡马毛皮、药材等和川滇及内地生产的茶叶、布匹、盐、日用品等在高原深谷间来往不息，形成了一条延续至今的“茶马古道”

茶马古道的主要路线

1、从黑茶原产地出发经大理、丽江中甸、德钦到西藏的左贡邦达察隅或昌都、洛隆宗、工布江达拉萨，再经由江孜、亚东分别到缅甸不丹、锡金、尼泊尔、印度。

2、从四川的雅安出发，经泸定康定、巴塘、昌都，再由洛隆宗工布江达到拉萨，再到尼泊尔印度。

由茶马古道看安化茶商

在北纬25至30度的雪峰山麓和资江沿岸，漫山遍野生长着生机盎然的茶树。这些茶园的茶叶，绝大多数被加工成“湘黑茶”。成品“湘黑茶”，色泽油黑，汤色橙黄如琥珀，口感浓醇。益阳湘黑茶专家周奎说，据史料记载，在公元10世纪前后，以牛羊肉等为主食的边疆兄弟民族，就发现长期饮用“湘黑茶”能分解脂肪，促进消化，防止燥热。旺盛的“边销”需求在今益阳市安化县境内产生了官方的“茶马司”，益阳成为“茶马互市”的主要茶叶生产基地。“湘黑茶”由马帮携带，从湖南入四川，沿“茶马古道”输往西藏、新疆或内蒙，进而销往尼泊尔、印度和中亚、远东。

据史料记载，湘乡县（原湘乡包括今湘乡市、双峰县等地）盛产红茶。民国年间极盛时，双峰境内已有茶园27000亩，产茶785吨，其中外销的红茶433.5吨。咸丰年间以后，海禁大开，中西互市，红茶内销和外销市场巨大，一个以茶为业的商人群体应运而生。较早成名的红茶商人是刘麟郊。他是双峰县三塘铺镇胜云村人，清太学生。咸丰年间，刘麟郊在战火纷飞中，经商于湘潭、汉口等地商埠，数年之间即成巨富。在清末民初大约半个世纪的时间内，以双峰人为代表的茶商驰骋商场，纵横海内外，形成了一个联结紧密的商业集团。当地依靠茶业发家致富、家财累计百万银元以上的商人先后有数十人之多

安化洞市高城马帮，是清末以来中国南方最大的马帮。因安化黑茶的特殊历史地位，造就了安化茶马古道的特殊意义。茶马古道上的安化黄沙坪古镇，明清时期茶叶从业人员达4万多人，茶号80多家，对岸一河相隔的唐市镇，茶叶从业人员上万人，茶号20多家，当时中国黑茶的70%产自这两个茶叶古镇。而当时茶叶等商品的最便利的运输工具是马匹。从资水的唐家观，经江南、陈王、洞市，至新化，为了方便马帮运输茶叶等商品，安化茶商集资修建了数百里的青石板茶马专道。

2020由茶马古道看茶商

由茶马古道看茶商

安化洞市高城马帮，是清末以来中国南方最大的马帮。因安化黑茶的特殊历史地位，造就了安化茶马古道的特殊意义。茶马古道上的安化黄沙坪古镇，明清时期茶叶从业人员达4万多人，茶号80多家，对岸资江一河相隔的唐市镇，茶叶从业人员上万人，茶号20多家，当时中国黑茶的70%产自这两个茶叶古镇。而当时茶叶等商品的最便利的运输工具是马匹。从资水的唐家观，经江南、陈王、洞市，至新化，为了方便马帮运输茶叶等商品，安化茶商集资修建了数百里的青石板茶马专道。