中国茶马古道有几条?

发布时间 : 2019-12-10
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茶马古道黑茶。

茶马古道,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,其主要线路有3条,陕甘茶马古道、陕康藏茶马古道及滇藏茶马古道。

重走茶马古道,相信是不少旅行者的心愿清单之一。

茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道。

中国茶马古道有三条。

第一条,陕甘茶马古道:是中国内地黑茶西行并换回马匹的主道。唐朝时发展成为丝绸之路的主要干线之一;

第二条,陕康藏茶马古道(蹚古道):主要是陕西人开辟;

第三条,滇藏茶马古道:陕甘茶马古道是陕西商人在西北进行茶马互市线路,从长安、汉中到甘肃、宁夏、新疆,到唐朝时,与丝绸之路相连,走向中亚、欧洲,成为丝绸之路的主要路线之一。

陕康藏茶马古道—蹚古道 ,通行地区为陕、甘、川、藏,由陕西商人与古代西南边疆的茶马互市形成。

而此时所谓的茶马古道主要的运输工具是骆驼。

茶、马,指的是贩茶换马(这里的茶和马均是商品)。

由于明清时政府对贩茶实行政府管制,贩茶分区域,其中最繁华的茶马交易市场在康定,称为---蹚古道,因此陕康藏茶马古道是当时唯一可以在国内跨区贩茶的茶马古道。

滇藏茶马古道,由云南向北进入西藏,向南入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸。

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由茶马古道看安化茶商


由茶马古道看安化茶商

在北纬25至30度的雪峰山麓和资江沿岸,漫山遍野生长着生机盎然的茶树。这些茶园的茶叶,绝大多数被加工成“湘黑茶”。成品“湘黑茶”,色泽油黑,汤色橙黄如琥珀,口感浓醇。益阳湘黑茶专家周奎说,据史料记载,在公元10世纪前后,以牛羊肉等为主食的边疆兄弟民族,就发现长期饮用“湘黑茶”能分解脂肪,促进消化,防止燥热。旺盛的“边销”需求在今益阳市安化县境内产生了官方的“茶马司”,益阳成为“茶马互市”的主要茶叶生产基地。“湘黑茶”由马帮携带,从湖南入四川,沿“茶马古道”输往西藏、新疆或内蒙,进而销往尼泊尔、印度和中亚、远东。

据史料记载,湘乡县(原湘乡包括今湘乡市、双峰县等地)盛产红茶。民国年间极盛时,双峰境内已有茶园27000亩,产茶785吨,其中外销的红茶433.5吨。咸丰年间以后,海禁大开,中西互市,红茶内销和外销市场巨大,一个以茶为业的商人群体应运而生。较早成名的红茶商人是刘麟郊。他是双峰县三塘铺镇胜云村人,清太学生。咸丰年间,刘麟郊在战火纷飞中,经商于湘潭、汉口等地商埠,数年之间即成巨富。在清末民初大约半个世纪的时间内,以双峰人为代表的茶商驰骋商场,纵横海内外,形成了一个联结紧密的商业集团。当地依靠茶业发家致富、家财累计百万银元以上的商人先后有数十人之多

安化洞市高城马帮,是清末以来中国南方最大的马帮。因安化黑茶的特殊历史地位,造就了安化茶马古道的特殊意义。茶马古道上的安化黄沙坪古镇,明清时期茶叶从业人员达4万多人,茶号80多家,对岸一河相隔的唐市镇,茶叶从业人员上万人,茶号20多家,当时中国黑茶的70%产自这两个茶叶古镇。而当时茶叶等商品的最便利的运输工具是马匹。从资水的唐家观,经江南、陈王、洞市,至新化,为了方便马帮运输茶叶等商品,安化茶商集资修建了数百里的青石板茶马专道。

2020安化茶马古道的由来


茶马古道的由来

历史上,安化茶叶以产量丰、品质优而著称。安化茶叶由茶农采摘初制加工后运至资水沿岸集镇茶行,再由晋陕等茶商运至西北,除部分路程是船运外,其余路程都是在茶马古道或在骆驼古道上去完成运输的。

一提到茶马古道,似乎认为就是古时候由四川、云南的运茶路径这二条路。然而,茶马古道决非只有这二条,还有以湖南安化为起点的茶马古道。

安化盛产茶叶,茶农“活家口者,唯茶一项”,而且有黑毛茶初制加工的传统工艺技能。

旧时安化山区交通极不方便,离资水沿岸集镇远的村落有40多公里路。茶农加工的黑毛茶运输,除靠人力肩挑,竹排水运,还靠马驮,走崎岖山道,经“风雨廊桥”,过山顶茶亭,才能到达资水沿岸有精制加工黑茶茶行的小淹、边江、江南、唐家观、黄沙坪(桥口)、酉州、东坪、马辔市等集镇。这样,古时这些肩挑马驮运输茶叶的崎岖山道,就是名副其实的“茶马古道”了。

晋、陕、甘茶商看好安化茶叶,早在明朝时越过产茶叶的四川、湖北,不顾路途遥远,千里迢迢来安化买山植茶、收购茶叶,开发传统安化黑茶,将产品由船舱走水道,用马驮或马车或骆驼走陆路运输,运往晋、陕、甘、青、宁、蒙、新疆等西北地区,也销往喜饮中国茶的俄国等国家。这样的运输方式,也就形成了“船舱马背”式的茶马古道、骆驼古道。

古时,在无公路、铁路运输的条件下,无论是在安化山区茶农运送黑毛茶,还是由晋陕茶商将产品运送至西北所走的路而形成的“茶马古道”,历经世道仓桑,时代变迁,有了现代化的交通工具,但安化山区仍然留下了“茶马古道”的历史痕记,洞市老街和中国南方最后的高城马帮,是“茶马古道”历史的见证。

2020由茶马古道看茶商


由茶马古道看茶商

在北纬25至30度的雪峰山麓和资江沿岸,漫山遍野生长着生机盎然的茶树。这些茶园的茶叶,绝大多数被加工成“湘黑茶”。成品“湘黑茶”,色泽油黑,汤色橙黄如琥珀,口感浓醇。益阳湘黑茶专家周奎说,据史料记载,在公元10世纪前后,以牛羊肉等为主食的边疆兄弟民族,就发现长期饮用“湘黑茶”能分解脂肪,促进消化,防止燥热。旺盛的“边销”需求在今益阳市安化县境内产生了官方的“茶马司”,益阳成为“茶马互市”的主要茶叶生产基地。“湘黑茶”由马帮携带,从湖南入四川,沿“茶马古道”输往西藏、新疆或内蒙,进而销往尼泊尔、印度和中亚、远东。

据史料记载,湘乡县(原湘乡包括今湘乡市、双峰县等地)盛产红茶。民国年间极盛时,双峰境内已有茶园27000亩,产茶785吨,其中外销的红茶433.5吨。咸丰年间以后,海禁大开,中西互市,红茶内销和外销市场巨大,一个以茶为业的商人群体应运而生。较早成名的红茶商人是刘麟郊。他是双峰县三塘铺镇胜云村人,清太学生。咸丰年间,刘麟郊在战火纷飞中,经商于湘潭、汉口等地商埠,数年之间即成巨富。在清末民初大约半个世纪的时间内,以双峰人为代表的茶商驰骋商场,纵横海内外,形成了一个联结紧密的商业集团。当地依靠茶业发家致富、家财累计百万银元以上的商人先后有数十人之多

安化洞市高城马帮,是清末以来中国南方最大的马帮。因安化黑茶的特殊历史地位,造就了安化茶马古道的特殊意义。茶马古道上的安化黄沙坪古镇,明清时期茶叶从业人员达4万多人,茶号80多家,对岸资江一河相隔的唐市镇,茶叶从业人员上万人,茶号20多家,当时中国黑茶的70%产自这两个茶叶古镇。而当时茶叶等商品的最便利的运输工具是马匹。从资水的唐家观,经江南、陈王、洞市,至新化,为了方便马帮运输茶叶等商品,安化茶商集资修建了数百里的青石板茶马专道。

千年不变的茶马古道


在横断山脉的高山峡谷,在滇、川、藏“大三角”地带的丛林草莽之中,绵延盘旋着一条神秘的古道,这就是世界上地势最高的文明传播古道之一—茶马古道。

一、茶马古道的起源

茶马古道源自唐宋时期汉藏民族间的“茶马互市”。青藏属高寒地区,海拔在三四千米以上,人们主要以糌粑、奶类、酥油、牛羊肉为主食。由于该地区不产蔬菜和水果,囤积在人体内的脂肪又不易分解,对人体健康造成了很大伤害,且燥热的糌粑亦对人体有伤害。

茶叶不但能够分解脂肪,而且还能防止燥热,所以喝酥油茶成为藏民高原生活的习惯。藏区不产茶,需从内地引进。藏区和川、滇边地产好马。在内地,民间役使和军队征战往往需要大量的骡马。于是,茶马交易,即“茶马互市”,便应运而生。

随着藏区和川、滇边地的骡马、毛皮、药材与内地的茶叶、布匹、盐和日用器皿等交换贸易日益繁盛,社会经济发展日趋繁荣,在横断山区的高山深谷间便形成了一条联系南北、延续至今的“茶马古道”。

二、茶马政策的发展及废止

“茶马互市”从诞生的那天起就受到历代统治者的盘剥。北宋日时于期,朝廷在成都、秦州(今甘肃天水)设置榷茶和买马司来监控茶马贸易。到了元代,官府废止了宋代实行的茶马治边政策。

进入明代,茶马治边政策变得更加严厉,甚至成为统治者统治西北地区各族人民的重要手段。明太祖洪武年间,一匹上等马最多可换120斤茶叶,而到了明万历年间,一匹上等马只能换三十篦茶叶,中等换二十篦,下等换十五篦。

清代时的茶马治边政策虽然有所松弛,但私茶商人开始增多,在茶马交易中往往茶多马少。清朝雍正十三年(1735),官营茶马交易制度终被废止,茶马古道也随之废止了。可以说,崎岖绵延的茶马古道是中国商人在沧桑岁月中用自己的双脚艰难踏出的。

安化茶马古道:别样的“丝绸之路”


安化茶马古道:别样的“丝绸之路”

在湖南省安化县的崇山峻岭和山涧溪流之间,隐约绵延着一条神秘的茶马古道。古道上,马蹄印历经风雨还清晰可见,仿佛诉说着那段气势恢弘的历史。千百年来,声声马嘶,悠悠马铃,回荡在山谷、急流和山寨的上空。

“茶马互市”的缘起

茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。居住在海拔三四千米以上的康藏高寒地区的人们需要大量摄入高热量的脂肪,比如奶油、羊肉等,但没有蔬菜,过多的脂肪在体内不易分解消化,而茶叶正好能够起到分解脂肪的作用,所以那里的人们创造了喝酥油茶的高原生活习惯。只是藏区因为高寒的缘故产不了茶,而在内地因为常年征战大量需要马匹,如此一来,藏区人民就将自己的马匹、药材等与内地的茶叶、布匹、盐进行交易,茶马古道便是这样开辟而成。

事实上,传统的茶马古道有三条道路:陕甘茶马古道是中国内地茶叶西行并换回马匹的主道;陕康藏茶马古道—蹚古道,始于汉代,由陕西商人与古代西南边疆的茶马互市形成;滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期,它南起云南茶叶主产区西双版纳易武、普洱市,中间经过今天的大理白族自治州和丽江市、香格里拉进入西藏,直达拉萨。与这三条道路不同的是,在安化的这一条茶马古道,时至今日也保留着用马运输茶叶的这一特色。

与黑茶的“不解之缘”

安化作为西部茶马互市的供应地。这里的气候条件十分适合茶叶的生长,有着“山崖水畔,不种自生”的茶叶生长环境。安化黑茶也远近闻名,产销十分兴盛。那时的茶商为了方便收购和运输,于是就集资在安化县内修建了茶马古道。与其他茶马古道路线不同的是,由于安化的资水横贯全境,聪明的茶商便运用这个优势在安化收购茶叶后,再沿着这条茶马专道驮至江边集镇,通过水运的方式远销外地。这种“船舱马背式”的茶叶运输方式造就了它与其他地区茶马古道截然不同的特色。

安化的这条茶马古道如今已是国家4A级旅游景区。来到这里旅游的人们,多半寻茶而来,与茶结缘,毕竟,这条古道的兴起就是因为黑茶的兴盛。要说安化这黑茶,是六大茶系之一,也是中国的特有茶类,历史悠久,唐代时就有生产。现有三尖、茯砖、花卷等多个种类,具有助消化、降脂减肥、延缓衰老等九大功效。茶香醇正甘爽,有的略带独特的松烟香,要缓慢地细品几口,方能觉出其中的妙处,令人回味无穷。

古道上的激情有关于“马帮”

马帮文化属于非物质文化遗产。历史上的益阳,驿道交通发达,并与茶马古道汇合。千百年来,穿梭在古驿道上的辛勤马帮,或顶着烈日缓步徐行,或抵着骤雨冒头前进,风餐露宿,日复一日,年复一年。

如今,历史在茶马古道上的痕迹已经慢慢在褪色,但是安化的马帮却仍然延续着这一传统。马帮作为一个特殊的社会群体,生活在安化大山深处已有千年以上,他们身上的不折不扣的勤勉和冒险精神是生活在繁华都市的现代所稀缺的。

近几年来,安化县政府重视旅游开发,养在深闺的川岩江风景区被越来越多的人所认识,到这里旅游的人络绎不绝。“马帮游”成为了国内知名的旅游品牌。那里的山道,根本是不能明眼见的,走近了才发现在树丛中间隐约有一条逶迤的羊肠小径,湿漉漉的青石板上有一个个的小石窝,那是骏马长期踩踏留下的痕迹。山道又窄又高,右靠山,左临峡谷,步步惊心,连往峡谷底部看一眼,都需要足够的勇气。

我们熟知的茶马古道已经淹没在历史烟云中,古道上的马蹄滚滚已然随着历史的沉淀也渐渐沉默了,然而,在悠长的历史剧里,茶马古道依然是一颗璀璨之星,耀眼在浩瀚长空。

藏茶,流传于茶马古道的阵阵茶香


四川雅安,一座山水相间的城市,碧茶飘香,优雅而安宁。雅安盛产茶叶,茶马古道的出发地就在雅安。这里的砖茶经人背进藏区直至印度、尼泊尔,因此雅安所产的砖茶又被称为藏茶。如今,成群结队的马帮身影已不见,远古飘来的茶香却依旧。每一个与藏茶有关的个人,都在自己的生活和事业中努力,在传承历史技艺的同时,向着更美好的生活前进。

文成公主与茶马古道

8月13日,一场淅淅沥沥的秋雨,让这个四川大山里的城市多了几分寒意,站在4·20芦山地震灾后恢复重建文化产业项目之一--位于雅安市雨城区多营镇的中国藏茶村里,望着穿越千年的茶马古道川藏线,一段段尘封的往事,跃然眼前。

国道318线,雅安城雨城区多营镇下坝村,中国藏茶村的修建地,气候宜人,山雾缭绕,是古时茶马古道川藏线进藏方向的第一个背夫集散点,有着千年茶马第一镇的称号。

藏茶采摘于海拔在1000米以上的高山,是取当年生成熟茶叶和红苔,经过特殊工艺精制而成的后发酵茶。藏茶属于最典型的黑茶,它的颜色呈深褐色。藏茶是藏族同胞的主要生活饮品,又被称为藏族同胞的民生之茶,从中国藏茶自唐朝有记录以来,已是千年古茶。

藏茶的起源可以追溯到唐代文成公主进藏。《西藏政教鉴附录》记载:茶叶自文成公主入藏地。雅安所产龙团、凤饼茶,贡奉朝廷后作和蕃礼品带进藏区。之后,雅安藏茶源源不断输入西藏,至今已有1300多年历史。

高原饮茶之风,从松赞干布时期与唐朝的茶马贸易开始一直到如今从来没有断过。明朝皇帝朱元璋在上谕中指出:秦蜀之茶,自碉门,黎、雅、低朵甘、乌思入藏,五千余里皆用之。其地之人,不可一日无此,说明了藏茶的重要性。千百年来,藏茶保障着数百万藏族同胞在高寒、缺氧、强辐射、高油脂、没有蔬菜的雪域高原上代代繁衍、生生不息、健康地生活。

上七下八平十一,蹒跚日行二十里……茶马古道背夫独有的号子声,让人的思绪一下回到茶马古道上汉藏人民肩挑背扛运送藏茶的年代。掀开茶马古道川藏线的神秘面纱,其实就是背夫们运送藏茶走出的路。因此,茶马古道的形成离不开藏族人民对藏茶的喜爱。

茶马古道是一个有着特定含义的历史概念,它是指唐宋以来至民国时期汉、藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道。唐宋时期,朝廷先后行茶马互市、榷茶制、引岸制等策,雅安藏茶迅速发展。雅安出产的茶叶源源不断地通过西南边陲运往西藏,形成初具规模的南路边茶。其中在雅安当地现存较早的藏茶厂里,四川省雅安茶厂早在大概明嘉靖二十五年,距今已460多年的时候,就开始持续不断的向西藏地区输送藏茶。2008年,南路边茶(雅安藏茶)传统制作技艺列入第二批国家级非物质文化遗产名录,雅安藏茶的传统制作技艺由此得到了更好的保护和传承。

茶马古道在历史上!【黑茶历史】


茶马古道在历史上!关于“茶马古道”名称,也是今天人们为这条绵延千年的古代商路所起的名字。

“茶”与“马”,诗意地栖存于历史中。关于“茶马古道”记载,很早就可见于历史文献中。西汉张骞出使西域,拉开了中西交往的序幕。

但令人感到惊讶的是,在西域当地的市场上已经有来自中国西南地区的货物在出售。

这说明在当时除了北方有着一条通往西域地区的“丝绸之路”外,在我国西南地区还存在着另一条通往西方的对外交通途径,它便是“茶马古道”的雏形。

中国茶文化源远流长,随着饮茶习俗的普及扩展,中国茶文化闻名海内外。在黑茶历史上,茶叶向边疆各民族传播,主要是与藏民进行茶马互易。

藏族由于地处高寒地区,需要摄入大量的高脂肪,由于没有蔬菜,需要用黑茶分解体内脂肪。

藏族嗜茶的程度到了“宁可三日无食,不可一日无茶”,故茶是藏族人民生活的必需品,自然成为藏族地区所需的大宗商品。

藏族饮茶的历史,据载至少在唐代,也就是吐蕃早中期就开始了。当年文成公主进藏所带的物品就有茶叶和茶种,吐蕃饮茶习俗也因此得到了推广与发展。

而当时内地战乱频繁,对于战马的需求量很大,而内地中原广大农业地区又不出产马匹,产马地多为西北地区,这也就促使了以茶换马的商贸活动盛极一时。

茶马互市,各取所需,使中原与边疆,藏族与汉族之间形成了相互依存,共生共荣的关系。直到今天,藏语中仍把汉族同胞叫做“甲米”,意思是“产茶或贩茶的人”。

在“茶马古道”沿途,有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种迟迟动迫的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇,周围的大山全都沉默不语。

它们以寸草不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。

如今,在一千多年前古人开创的“茶马古道”上,成群结队的马帮身影不见了,清脆悠扬的马铃声远去了,远古飘来的茶叶香气也消散了。

然而,留印在“茶马古道”上的先人足迹和马蹄印,以及对远古千丝万缕的记忆,却幻化成华夏子孙一种崇高的民族创业精神。

这种生生不息的拼搏奋斗精神将在中华民族的发展历史上雕铸成一座座永恒的丰碑,千秋万代闪烁着中华民族的光辉和荣耀。

端午小长假,茶马古道探安化黑茶


端午小长假,茶马古道探安化黑茶

端午将至,您是否已准备好卸下工作的重荷,收拾心情,和家人或者朋友开启一段快乐的旅程?除了浏阳河观龙舟、登爬岳麓山、漫游橘子洲、亦或凤凰阳朔等市外游,小编今日为长沙的茶友们推荐一个既能免除长途奔波之苦又可品佳茗感受茶文化的好去处——安化千年茶马古道探黑茶!

黑茶文化大观园—怡清源安化茶马驿馆央视走进7套走进中国黑茶之乡—安化神秘安化风烟古,黑茶之乡多奇谈。千百年来,这条绵延于安化崇山峻岭和山涧溪流之间的神秘茶马古道,见证了一代又一代坚韧不拔、生生不息的茶马精神。万里茶路、茶马互市,曾经的安化,是茶叶的天下,条条古道载茶马;而今,茶马可好?古道安在?让我们循着黑茶醇香,一路寻访。

七亿年前远古冰碛岩上吐纳黑茶醇香,成就独一无二的珍品。静闭双眼置身广阔茶园,聆听满园黑茶的呼吸声,还有干净淳朴的采茶歌;或者您可踱步于壮美的风雨廊桥,细数桥上历历在目的马蹄印记,感受马帮旅途的雨雪风霜;洞市老街,一条长达一华里的青石板路,洗去岁月的铅华,仿佛还能看到当年商贾云集、店铺林立的盛况。走进老街上的贺氏祠堂,古色古香,现场亦可见证非遗千两茶的神奇工艺;群山托起的高城,曾经作为茶马古道上的一个“驿站”,有高山之城的美誉。静观高城关山百年古树、探幽深邃崆峒峡谷,或于神奇秀美的川岩江细数奇珍(珍稀动植物)异石(冰碛岩)、奇花异木、奇峰异谷以及飞流瀑布.........安化千年茶马古道的韵味无法道尽。

近两年,茶马古道成为省内旅游热线,张纪中拍摄安化黑茶大戏《菊花醉》以及央视纪录片《黑茶之乡》都以安化茶马古道为背景。怡清源茶业公司投资5000多万元,在安化茶马古道沿线建立万亩黑茶生产基地,又在万里茶路的起点黄沙坪新建“茶马驿馆”,作为“黑茶之乡”的标志性建筑,被誉为“黑茶大观园”,成为游人重走茶马古道后休息的驿站。节假日,如端午节,安化游让游客参与采茶、压茶、对唱茶歌,品黑茶尝香粽,感受浓烈的节日氛围,并体验“见智、见乐”的黑茶文化。

在安化茶马古道中,一波又一波的游客沿着古老的山间小道,迈着风雨廊桥,寻觅自古以来运送黑毛茶的马帮,归宿于茶马驿馆,品尝黑茶的醇厚、芳香,临走时,带上几盒“野尖”黑茶,在幽静的山间小道留下欢声笑语。

万里茶马古道,千年安化黑茶文化之旅。端午时节,茶香夹道,视觉、文化双重震撼!千年安化茶马古道值得所有黑茶爱好人士前去一探!

迎接端午愉悦之旅,安化茶马古道旅游小贴士:

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